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Gehhilfe für sehbehinderte und blinde

Gehhilfe für sehbehinderte und blinde


Wer in der Metro einer großen Metropole wie Madrid reist, ist (sehr) gelegentlich mit blinden Benutzern unterwegs, die versuchen, ihr Ziel zu erreichen, begleitet von seinem weißen Stock und manchmal mit seinem Blindenhund.

Der erste Gedanke, der mir einfällt, ist der große Wert, den diese Menschen beim Durchqueren einer feindlichen Umgebung mit Barrieren aller Art haben, unter denen der chaotische Strom anderer Reisende, Lärm, Rolltreppen, Durchgänge liegen.

Erstaunlich ist das Verhaltensprotokoll, das der Blinde ausführt: Marschieren Sie mit dem Schlag auf den Stock, um die primetralen Barrieren zu definieren und gleichzeitig zu warnen, Hindernis, kurze Rechtsänderung, folgen Sie, kurze Linksänderung, machen Sie weiter, erkennen Sie Vertrauenspunkte und so weiter


ch frage mich auch, was der Rest der Blinden ist, der den Zähler nicht sieht. Er hat auch Polio und war nie in der Lage, auf die U-Bahn zuzugreifen, weil er keinen Blindenstock verwenden kann.

Was ist, wenn die Person auch taub ist?



Eine Lösung für das Problem blinder Menschen, die Krücken verwenden


Das Erste, was Ihnen einfällt, ist, dass Sie, wenn Sie Krücken verwenden und blind sind, die Krücken in Weiß malen können ...

Das Problem ist komplexer als es scheint, und das Projekt "Crutch for the blind" von INDESmed integriert eine Reihe technischer Lösungen, nämlich:

- Am Griff der Krücke befindet sich eine Steuerelektronik, die auf einem leistungsstarken digitalen Signalprozessor basiert, der in der Lage ist, die räumliche Anordnung der Objekte, die dem Benutzer vorausgehen, in Echtzeit nachzubilden. Bei einem Benutzer von 2 Krücken kann eine stereoskopische Darstellung der Umgebung erhalten werden.

- Das Hinderniserkennungsradar hat für jeden Benutzer einen einstellbaren Bereich, so dass es sich an die Länge des Stocks anpasst, an den er gewöhnt ist.



- Mit Hilfe von Mikromotoren werden Impulse, die denen entsprechen, die über einen herkömmlichen Blindstock empfangen werden, auf die Hände und Arme des Benutzers übertragen.

- Bluetooth-Low-Energy-Verbindung (BLE) für die Verbindung mit Mobiltelefonen jeder Marke und / oder digitalen Headsets. Über diesen Kanal kann beispielsweise ein komplementäres Sprachleitsystem für blinde Menschen mit Hörschwierigkeiten implementiert werden.




- Das System ist in der Lage, Bezugspunkte auf wiederkehrenden Reisen durch Lernen zu erkennen. Durch akustische Signalisierung ist es möglich, diese Informationen an den Benutzer zu übermitteln.

- Ein integriertes GPS-System ermöglicht bei Bedarf die automatische Kalibrierung der Position.

- Die Krücke verfügt über einen Laser-Miniprojektor, der eine selbst bei Tageslicht sichtbare Sicherheitsumgebung für Benutzer aus einem abschreckenden Bereich für andere Personen markiert. Weitere Tonsignale verstärken diese Aufgabe.

- Das System ist sparsam und verfügt über ein Energiesparsystem, das bequem in einer Tasche transportiert werden kann.



Wir suchen nach Finanzmitteln, um dieses Projekt abzuschließen


Dieses Projekt ist bereits auf elektronischer Ebene (elektrische Pläne) konzipiert, wobei die Realisierung von Hardware-Prototypen, Softwareentwicklung und mechanische Anpassung fehlt.

Gesamtkosten des Projekts, einschließlich CE-, CSA- und FDA-Zertifizierung: 373.000,00 €

Elektronische Entwicklung, Prototypen: € 225.000,00
Anpassung / Entwicklung Mechanisch, Prototyping: 42.000,00 €
Embedded Software-Entwicklung / Graphic User Iterface (Android): € 24.000,00
CE-Zertifizierung / Herstellungslizenz: 64.000,00 €
Vorserienproduktion 500 Einheiten: 18.000,00 €

Voraussichtliches Datum des Inverkehrbringens: November 2020.

Wenn Ihnen die Idee gefällt und Sie der Meinung sind, dass Sie einen Teil oder das gesamte Projekt finanzieren können, schreiben Sie uns eine E-Mail an info@indesmed.com oder rufen Sie uns an unter +49 177 2854304.